Công dụng của dây buộc tàu đối với ngành hàng hải

 

Ở Việt Nam hiện nay nghề đánh cá xa bờ là một ngành đang rất phát triển, kéo theo đó là sự tăng trưởng của ngành hàng hải. Chính vì vậy, dây buộc tàu để đánh bắt chắc chắn chính là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng lớn đến sự thành công của ngành nghề này. 
Công dụng của dây buộc tàu với ngành hàng hải
Dây buộc tàu được trang bị trên tàu biển với chủng loại phong phú và đa dạng. Dây sử dung với rất nhiều chức năng, đảm bảo sự hiệu quả và an toàn của những chiếc tàu. Vì vậy vai trò của dây trên tàu biển nói chung và trên tàu đánh cá nói riêng là hết sức to lớn. Dây buộc tàu có tác dụng chính là giữ tàu, giúp tàu không bị lao vào tàu phía trước và không bị trôi vào tàu phía sau khi tàu cập cảng, dây buộc tàu thường được buộc lên các thành cầu
Có thể nói - Dây buộc tàu và các thiết bị làm dây có vai trò rất quan trọng đối với an toàn của tàu khi tàu nằm trong cầu cảng hoặc buộc phao. Thực tế đã từng xảy ra nhiều vụ tai nạn cho tàu, thuyền viên và công nhân khi dây buộc tàu bị đứt trong thời gian tàu ra vào cầu hay nằm tại cầu, gây ảnh hưởng đến hàng hoá và thậm chí còn gây nguy hiểm đến tính mạng người lao động. Chính vì vậy, dây buộc tàu luôn được đánh giá là một thiết bị không thể thiếu trong ngành hàng hải.
Trên thị trường ngày nay, dây buộc tàu được sản xuất rất đa dạng với nhiều mẫu mã và chất lượng khác nhau. Tuy nhiên, với tầm quan trọng của dây buộc tàu thì chắc chắn chúng ta nên lựa chọn những loại dây có chất lượng tốt nhất, đồng thời dây buộc tàu phải được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ và có biện pháp xử lý phù hợp hoặc thay thế kịp thời khi phát hiện dây bị hư hại nếu không sẽ không thể sử dụng dây tiếp được 
Chăm sóc dây buộc tàu
Sau khi dây đã được kéo căng, chúng cần được bốt vào cọc bích (hình trái), không nên bốt dây vào trống quấn dây như hình phải
Dây buộc tàu không nên để tiếp xúc với ánh sáng mặt trời khi không sử dụng, chúng phải được phủ che bằng bạt hoặc xếp trong kho
Dây buộc tàu cần phải được để cách ly với mặt boong để đảm bảo chúng không tiếp xúc với bất kỳ hóa chất có thể gây  hại đến sức chịu lực và độ bền của dây. Ngoài ra cần phải:
Dây buộc tàu nên được xếp cách xa các nguồn nhiệt. Cần đảm bảo rằng tất cả các con lăn làm dây quay trở tự do và trên bề mặt của nó không bị hư hại, gỉ sét và không gây hại cho dây
 Cần đảm bảo các trống tời quấn dây, các cọc bích và các lỗ sô-ma không bị hư hại hoặc bị gỉ mà nó có thể gây hại cho dây. 
Khi làm dây, lựa chọn lỗ sô-ma hợp lý, tránh để dây làm thành góc nhọn khi dây buộc tàu chạy dọc theo thân tàu giữa lỗ sô-ma định hướng với cọc bích trên cầu cảng

Trong ngành hàng hải Việt Nam hiện nay thì ngành vận tải biển và đánh cá xa bờ là những lĩnh vưc đang rất phát triển. Chính vì thê, nhu cầu sử dụng dây buộc tàu chất lượng để đảm bảo an toàn, chắc chắn cho tàu bè ngày càng được quan tâm nhiều hơn từ các thủy thủ và ngư dân


Công dụng của dây buộc tàu với ngành hàng hải

Dây buộc tàu được trang bị trên tàu biển với chủng loại phong phú và đa dạng. Dây sử dung với rất nhiều chức năng, đảm bảo sự hiệu quả và an toàn khi tàu neo đậu. Dây buộc tàu có tác dụng chính là giữ tàu, giúp tàu không bị lao vào tàu phía trước và không bị trôi vào tàu phía sau khi tàu cập cảng, dây buộc tàu thường được buộc lên các thành cầu

công dụng dây buộc tàu đối với hàng hải

Trên thị trường ngày nay, dây buộc tàu được sản xuất rất đa dạng với nhiều mẫu mã và chất lượng khác nhau. Tuy nhiên, với tầm quan trọng của dây buộc tàu thì chắc chắn chúng ta nên lựa chọn những loại dây có chất lượng tốt nhất, đồng thời dây buộc tàu phải được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ và có biện pháp xử lý phù hợp hoặc thay thế kịp thời khi phát hiện dây bị hư hại nếu không sẽ không thể sử dụng dây tiếp được

 
Chăm sóc dây buộc tàu

Để đảm bảo dây buộc tàu sử dụng được lâu dài và vẫn giữ được độ chắc chắn, an toàn thì ta cần phải làm những việc sau:

  • Dây buộc tàu không nên để tiếp xúc với ánh sáng mặt trời khi không sử dụng, chúng phải được phủ che bằng bạt hoặc xếp trong kho.
  • Dây buộc tàu cần phải được để cách ly với mặt boong để đảm bảo chúng không tiếp xúc với bất kỳ hóa chất có thể gây  hại đến sức chịu lực và độ bền của dây.
  • Dây buộc tàu nên được xếp cách xa các nguồn nhiệt.
  • Cần đảm bảo rằng tất cả các con lăn làm dây quay trở tự do và trên bề mặt của con lăn không bị hư hại, gỉ sét và không gây hại cho dây 
  • Cần đảm bảo các trống tời quấn dây, các cọc bích và các lỗ sô-ma không bị hư hại hoặc bị gỉ mà nó có thể gây hại cho dây. Khi làm dây, lựa chọn lỗ sô-ma hợp lý, tránh để dây làm thành góc nhọn khi dây buộc tàu chạy dọc theo thân tàu giữa lỗ sô-ma định hướng với cọc bích trên cầu cảng